Sedan i början av 1990-talet har antalet examina nästan fördubblats, vilket är i linje med regeringens målsättning. Mer än 40 procent av doktorsexamina läsåret 2000/01 avlades av kvinnor. I förhållande till föregående läsår innebar det en ökning med fyra procentenheter. Under de senaste tio åren har andelen kvinnor ökat med 13 procentenheter. För examinerade 2000/01 tog det i genomsnitt (median) 6 år från det att man var nybörjare till dess man var färdig med sin doktorsexamen. Nettostudietiden, det vill säga arbetsinsatsen beräknad på uppgiven aktivitetsgrad, var knappt 4,5 år.
Ökningen av antalet doktorandnybörjare har avstannat. Läsåret 2000/01 var det 3 200 som började på forskarutbildningen, vilket är oförändrat i jämförelse med föregående läsår. De tre senaste läsåren har antalet nybörjare varit relativt konstant. De nya reglerna, med bland annat krav om försörjning, har inneburit att speciellt antagningen till humanistisk-samhällsvetenskapligt vetenskapsområde har minskat från och med läsåret 1998/99. De största vetenskapsområdena när det gäller nybörjare var medicinskt och tekniskt vetenskapsområde. Inom medicin återfanns 31 procent av nybörjarna och inom teknik 28 procent. Medelåldern (medianen) för nybörjare var 28 år läsåret 2000/01.
Läs mer på www.scb.se
Presskontakt:
Telefon:
Mobil:
23 juni, 2021 - Ny föreståndare för Institutet för rymdfysik (IRF)
Regeringen har beslutat att utse Olle Norberg till ny föreståndare för Institutet för rymdfysik (IRF). Institutet arbetar huvudsakligen med grundforskning och högre utbildning.
30 april, 2021 - Blekinge Tekniska Högskola ökar mest
Blekinge Tekniska Högskola, BTH, har under de tre senaste åren ökat antalet sökande med 38 procent. Jämför vi med andra tekniska lärosäten är BTH det som har ökat mest under perioden.
1 juli, 2020 - Skatt för slitage och trängsel även för framtidens fordon
I takt med att användningen av fossila drivmedel minskar, minskar också statens intäkter från bensin- och dieselskatter. Forskare har i en ny rapport från VTI utrett principerna för hur vägtrafiken skulle kunna beskattas i en framtid när trafiken inte längre förorsakar utsläpp från förbränningsmotorer.
27 mars, 2020 - Riskutbildning påverkade yrkesförares syn på hastighet och avstånd
En riskutbildning för yrkesförare av tunga fordon skulle kunna ge säkerhetsvinster och minska antalet trafikolyckor. Utbildningen som prövades vid en fallstudie visade att egna upplevelser av praktiska moment gav mer insikt i egen och andra trafikanters sårbarhet, och att hastighet och avstånd spelar roll.
Expertsvar, Vetenskapsrådet, Hantverkargatan 11B, Stockholm, Telefon 08 546 44 000
Postadress Box 1035, 101 38 Stockholm, expertsvar@vr.se
Information om kakor öppnas i nytt fönster
